LENGKONG, AYOBANDUNG.COM- Jembatan Kelok Sembilan merupakan salah satu jembatan layang yang terletak di Indonesia, tepatnya di Kabupaten Lima Puluh Kota, Sumatera Barat.
Jembatan Kelok Sembilan menjadi salah satu jembatan yang sangat ikonik karena dibangun di lokasi yang strategis, menghubungkan Provinsi Sumatera Barat dan Provinsi Riau.
Sesuai dengan namamya, Jembatan Kelok Sembilan memiliki sembilan kelokan atau tikungan. Jembatan ini ternyata merupakan karya anak bangsa.
Bagian berkelok-kelok dari Jembatan Kelok Sembilan ini memiliki panjang 300 meter dan memiliki tikungan yang tajam.
Ada dua cagar alam yang dekat dengan Jembatan Kelok Sembilan yaitu Cagar Alam Air Putih dan Cagar Alam Harau. Biasanya setiap tahun Jembatan Kelok Sembilan selalu menjadi tempat lomba balap sepeda Tour De Singkarak.
Jembatan Kelok Sembilan sering menjadi tujuan objek wisata, sebab di setiap tikungan jembatan tersebut menawarkan pemandangan alam perbukitan yang hijau.
Pada masa pemerintahan kolonial Belanda tahun 1908 sampai 1914, jalanan di Jembatan Kelok Sembilan ini sebenarnya sudah dibangun.
Pembangunan pada masa itu dilakukan untuk mempermudah akses transportasi dari Pelabuhan Teluk Bayur di wilayah barat Sumatera menuju wilayah Timur.
Baca Juga: Setelah Rusak Parah, Jembatan Sepanjang 60 Meter di Sukabumi Jawa Barat Ini Kembali Dipakai
Jalan tersebut lama kelamaan menjadi semakin ramai, tidak jarang kepadatan lalu lintas sering terjadi sehingga menyebabkan kemacetan.
Sebelum dibangun ulang, Jembatan Kelok Sembilan tidak dapat dilalui truk gandeng karena radius dari tikungannya lebih kecil dari 40 meter. Selain itu lebar pengerasannya hanya 5 meter.
Oleh sebab itu pada tahun 2003, pemerintah lewat Kementerian Pekerjaan Umum mulai membangun Jembatan Kelok Sembilan.
Pembangunan Jembatan Kelok Sembilan diperkirakan menghabiskan dana anggaran sekitar Rp600 miliar yang berasal dari APBN.
Artikel Terkait
Telan Rp7,7 Triliun, Jembatan di Kalimantan Utara Ini akan Jadi Terpanjang se-Indonesia, Kalahkan Suramadu?
Jembatan Terpanjang di Indonesia Ini Telan Anggaran Rp22,16 Triliun, Gunakan Produk Lokal Asli Indonesia
Telan Dana Rp147 Miliar, Jembatan Terpanjang di Kalimantan Tengah Ini Dibangun di Atas Sungai Katingan
Pernah Jadi Bagian Tol yang Menghubungkan 2 Pulau di Indonesia, Jembatan Ini Kini Sudah Bebas Tarif
Telan Rp72 Miliar, Jembatan di Jabar Ini Mampu Pangkas Waktu dari 1 Jam Jadi 10 Menit
Jembatan Gantung Setinggi 121 Meter di Jabar Ini Jadi Tempat Uji Adrenalin, Terpanjang se-Asia Tenggara!
Telan Dana Rp804 Miliar Jembatan di Sulawesi Tenggara Ini Bisa Pangkas Waktu 30 Menit Jadi 3 Menit Saja